nestašni svatovi

Tko prekrije tablice plaća 30, a tko izviruje kroz prozor 60 eura. Kažnjava se i pretjerano kićenje auta, i to drastično

Svatovi često krše prometne propise, imamo cijeli popis predviđenih sankcija

 Shutterstock/Ilustracija

Vremena tihih, skromnih, gotovo komornih vjenčanja davno su iza nas. Subote su već godinama u znaku pompoznih svadbenih kolona s desetak i više naredanih vozila koja se ‘oglašavaju’ trubama dok svatovi u povorkama pjevaju, navijaju glazbu na najjače, izvijaju trobojnice i nerijetko unose pomutnju na ionako uske i prekrcane gradske prometnice.

Za sam čin razmjene zavjeta u crkvi nerijetko su rezervirane pirotehnika, bakljade, bengalke...

Karavanom kroz crveno!

O fenomenu koji je odavna uzeo maha, razgovarali smo s građanima koji im iz vikenda u vikend profesionalno svjedoče.
Na potencijalne rizike od svadbenih povorki na ionako zagušenim dubrovačkim prometnim pravcima upozorava predsjednik Udruge Sigurnost u prometu Denis Pavela:

- Skoro svaki vikend osim možda kada su dani Korizme, na našim cestama susrećemo svadbene povorke koje krše prometne propise i pravila prometa. Nerijetko se može vidjeti da se zaustavlja promet, blokiraju prometnice od prethodnice povorke kako bi kroz raskrižje propustili svadbenu povorku kroz crveno svjetlo na semaforu. Stoga je jasno da motorizirani svatovi krše prometne propise, ali, što bi se reklo, oprezno i organizirano. S obzirom da se automobili kreću u koloni, te da daju zvučne i svjetlosne znakove, sviraju i imaju uključena sva četiri pokazivača smjera, vozila su jasno vidljiva i uočljiva, a na čelu obično imaju i voditelja svadbene povorke, koji određuje brzinu kretanja povorke kao i način prolaska kroz raskrižja. Ipak je to naša tradicija i običaj – primjećuje Denis Pavela i upozorava:

- Naravno da ništa od toga nije utemeljeno u Zakonu, da pojedinci odnosno voditelj svadbene kolone blokira raskrižje dok cijela povorka ne prođe, međutim s aspekta sigurnosti cestovnog prometa moglo bi se reći da je pod tim okolnostima sigurnije da na taj način prođe cijela kolona, nego da vozila koja su u svadbenoj koloni prolaze kroz “crveno svjetlo” ili ako su se zaustavili kasnije naglo ubrzavaju da bi sustigli povorku, nepropisno pretječu i slično, te na taj način više ugrožavaju sigurnost prometa, a samim tim postoji veća mogućnost izazivanja prometne nesreće – ističe predsjednik Udruge Sigurnost u prometu.

image

Denis Pavela: Skoro svaki vikend na našim cestama susrećemo svadbene povorke koje krše prometne propise i pravila prometa

Damir Krajač/Cropix

Hollywoodska slavlja

O ‘nestašnim svatovima’ iz svoje je perspektive progovorio i gvardijan Franjevačkog samostana Male braće fra Josip Sopta, bivši župnik Rožata:

- Većina svatova je pristojna, no primijetio sam da se žene i djevojke često odijevaju neprikladno za crkvu. Isto tako i nevjeste, talijanski modni kanoni preuzimaju prevlast, jači su od svake regule! Rekao bih da je to oblačenje vrlo smjelo, na granici pristojnosti, čak i za zabavu u hotelu.

Problematične su, naravno, i bengalke, pucnjevi, plotuni, sva ta svijetla i pretjerivanja bacaju sjenu na vjenčanje kao intimnu svečanost. Mladenku je bez sumnje lijepo vidjeti na Stradunu, no sva pompa koja prati svatove previše mi sliči na hollywoodska slavlja. No, tu se ništa ne može učiniti.

Dok sam bio župnik u Rožatu, nikad nisam na ovu temu javno opominjao s oltara, u sklopu priprema za brak u četiri bih oka upozorio bih buduće mladence da povedu računa o ponašanju. Primjerice, nekad svatovi pretjeruju s bacanjem žita, crkva nakon obreda bude puna zrna pšenice pa to kasnije treba čistiti – kaže nam fra Sopta.

image

Dr. fra Josip Sopta: Problematične su i bengalke, pucnjevi, plotuni...

Tonči Plazibat/ Cropix

Dubrovačka organizatorica luksuznih vjenčanja Ines Nanić na temu svadbenih ‘nepodopština’ kaže:

- Mi radimo samo sa strancima i iz iskustva ne pamtim neki eksces na svadbenoj ceremoniji. Svatovi koji dolaze u Dubrovnik svjesni su da su na stranom terenu, da gostuju u gradu koji nije njihov domicilni i pridržavaju se svih pravila sredine. Najgore što se može dogoditi jest da netko malo više popije, no nema nikakvih ozbiljnijih ispada. A što se pirotehnike tiče, dogodi se da netko online vidi fotografije domaćih vjenčanja s bengalkama i pita nas smiju li i oni tako, no tu smo mi kao organizatori vjenčanja eksplicitni. U startu ih zaustavimo i objasnimo da nikakva privatna pirotehnika ne dolazi u obzir – ističe Ines Nanić.

image

Ines Nanić: Mi radimo samo sa strancima i ne pamtim neki eksces na svadbenoj ceremoniji

Božo Radić/Cropix

Vika i pirotehnika

Policijska uprava dubrovačko-neretvanska ‘živahne svatove’ ne vodi u evidenciji narušavanja javnog reda i mira kao posebnu kategoriju, međutim iz dosadašnjih iskustava procjenjuje da se broj takvih narušavanja godišnje prosječno kreće između dva ili tri, što je, kažu, iznimno rijetko kada se uzme u obzir broj svadbenih svečanosti koje na godišnjoj razini organiziraju naši sugrađani i strani državljani.

- Sankcioniranje takvih prekršitelja provodi se sukladno Zakonu o prekršajima protiv javnog reda i mira, koji se primjenjuje i za sve ostale prekršitelje iz nadležnosti javnog reda i mira. Najčešće su to prekršaji iz članka 13. (vika, svađa, tuča), te iz članka 21. (neovlašteno pucanje, pirotehnička sredstva i sl.). Nerijetko se kod svadbenih povorki evidentiraju i razni prekršaji iz Zakona o sigurnosti cestovnog prometa kao što su primjerice nepropisno zaustavljanje, parkiranje, pretjecanje, vožnja pod utjecajem alkohola i slično – dodaju iz policije.

image

Jedna od brojnih svatovskih povorki na Stradunu

Cropix

Ne pretjerujte s vrpcama i cvijećem!

Zakonom o sigurnosti prometa na cestama propisano je da se “za vrijeme kretanja, u vozilo ne smije uskakati, iskakati, otvarati vrata, naginjati se izvan vozila i voziti se na vanjskim dijelovima vozila ili na traktorskim priključcima”. Tko se ogluši, plaća kaznu od 30 do 60 eura.

Iako svadbena kolona prema nepisanom pravilu vozi tako da se ‘ne prekida’, prometni stručnjaci podsjećaju kako svi uključeni trebaju održavati propisani razmak među automobilima kako ne bi ugrozili sigurnost prometa. Tko pravilo ne poštuje, to će ga stajati 60 eura.

Ne treba pretjerivati ni s ukrašavanjem automobila vrpcama, konzervama ili cvijećem jer zakonodavac napominje kako dekoracije ne smiju vozačima smanjiti preglednost nad cestom, bučati ili za sobom ostavljati tragove.

Ako bi vidno polje bilo zaklonjeno u području brisanja brisača ili prekomjerno prekriveno naljepnicama, smatra se da vozilo ima veći tehnički nedostatak koji se kažnjava od 130 do 260 eura.

Ako je vidljivost značajno smanjena, do razine opasnog tehničkog nedostatka, zapriječena kazna iznosi od 260 do 660 eura. Ako slavljenici voze u koloni gdje registarske oznake vozila nisu vidljive ili dovoljno čitljive, platit će 30 eura.

Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
07. studeni 2026 20:03