Otkako je Zoran Milanović predsjednik Republike Hrvatske, cijena komunalne naknade porasla je 30 do 50 posto, ovisno o gradu u kojem živite. Cijena struje skočila je oko 60 posto, registracija vozila 20 posto, obvezno osiguranje 40 posto. Nedavno je opet "skočilo" i dopunsko osiguranje, pa je i ono 50 posto skuplje otkako je on na vlasti, i zato čuvajte živce. Jer ništa od toga njemu nije važno. Ono što mu jest važno je vijest da je Srbija naručila 12 novi borbenih aviona Rafale i to u naprednijoj inačici od naših "polovnih", rabljenih Rafalea.
Milanović zna kako privući pažnju građana Hrvatske. Kad u istu rečenicu spojiš Srbiju i Hrvatsku, pa još ustvrdiš da nas je netko doveo u inferiorni položaj, pažnja hrvatskih građana je zagarantirana. Životni troškovi i bijedne mirovine nisu tema. U dokolici Pantovčaka, predsjednik je u opširnom Facebook statusu objasnio kako nam je francuski ministar za Europu Benjamin Haddad, "zapravo potvrdio kako se preko hrvatskih leđa i na štetu hrvatskih nacionalnih interesa provodi projekt privlačenja Srbije na Zapad".
– Francuski je interes prodati svoje zrakoplove svakome tko ih želi kupiti, pri tome zaraditi i proširiti krug svojih "strateških partnera". Očekivan je i interes Srbije da kupi što modernije zrakoplove te ostvari što bolju suradnju s Francuskom. Ključno je pitanje – a što je u svemu tome interes Hrvatske? - pita se naš predsjednik.
Potonje pitanje se može postaviti i ovako – je li hrvatski interes da Srbija uđe u Europsku uniju, savez civiliziranih demokratskih zemalja koji dijele zajedničke vrijednosti? Nije, naravno. Interes Hrvatske je da Srbija ostane vučićevska, da bude ruski upljuvak koji na prostoru bivših jugoslavenskih republika brine za nestabilnost, produkciju nacionalizama i opći nered. Dok je tako, naši se političari ne trebaju baviti budućnošću, imigrantskom politikom, cijenama, mirovinama i sličnim životnim pitanjima. Dok je Srbije, Zoran Milanović se ne treba osvrtati na susjednu Sloveniju, Italiju ili na Austriju i druge države u kojima se mirnije, ljepše i bogatije živi.
Francuski ministar, zasmetalo je predsjedniku, stvari je vidio ponešto drukčije.
– Francuska, Hrvatska i ostali partneri u Europskoj uniji i NATO-u dijele strateški interes da se regija, a osobito Srbija, postupno oslobađa ovisnosti o Rusiji i jača svoje veze sa zapadnim državama. Hrvatska u tom kontekstu ima korisnu ulogu, primjerice, osiguravanjem alternativnih pravaca opskrbe naftom i plinom za svoje susjede, uključujući Srbiju. Nabava obrambene opreme iz Francuske ili drugih zapadnih država, poput Sjedinjenih Američkih Država, za zemlje izvan NATO-a slijedi istu logiku.
Milanović je užasnut spoznajom da su Francuzi prodali Srbima Rafale, čak i naprednije, a da nisu pitali Hrvatsku za dopuštenje. Užasnut je time da je Hrvatska "svedena tek na ‘korisnu ulogu‘ privlačenja Srbije na Zapad, ulogu koju je Hrvatskoj namijenila Francuska, a očito prihvatila hrvatska Vlada!".
Transparentnost hrvatske nabave borbenih zrakoplova uistinu jest bila manjkava. U petnaesteročlanom ansamblu Međuresornog povjerenstva za nabavu zrakoplova sjedile su dvije osobe s (dvojnim) francuskim državljanstvom – Zvonimir Frka Petešić, predstojnik Ureda premijera, i tadašnji načelnik SOA-e Daniel Markić, a samo tri člana povjerenstva znala su objasniti zašto avion leti a ne maše krilima (zapovjednik HRZ-a Michael Križanec, brigadir Davor Tretinjak i zapovjednik 93. krila brigadir Željko Ninić). Izabrali su kako su izabrali – rabljene Rafale čija konfiguracija nikad nije precizno komunicirana u javnosti. Preciznije, nije komunicirana istinito.
I da, izbor je na koncu bio pomalo politički jer je nabava naoružanja uvijek prvorazredna politička odluka.
I Zoran Milanović je, kao hrvatski premijer, imao priliku nabaviti borbene zrakoplove kad su našim MiG-ovima isticali resursi. Imao je na stolu nekoliko opcija, ali se odlučio olinjale ruske zrakoplove, čija je međunarodna slava istekla u Vijetnamskom i Korejskom ratu, poslati u Ukrajinu na remont. Poslao ih je u Ukrajinu nesvjestan da predstoji neposredna opasnost od ruske invazije na Krim, ili bez obzira na svijest o tome. Remont se otegnuo, na koncu se pretvorio u prvorazredni korupcijski skandal s pravomoćnom kaznom zatvora za neke osobe uključene u proces. Od 12 hrvatskih MiG-ova, pet ih nikad više nije poletjelo. Ni onako pokazno. Prizemljeni su jače od pečene kokoši, zahvaljujući vladi Zorana Milanovića.
Unatoč tome, bivši premijer, današnji predsjednik kaže:
– Ako hrvatska Vlada nije znala niti pitala za buduće francuske planove oko Rafalea, očito je postupila amaterski i neodgovorno.
Baš kao i on u slučaju ukrajinskog remonta, samo uz manje korupcije, koliko je do sada poznato.
– Ako je hrvatska Vlada znala da će Francuzi prodati napredniji model zrakoplova Srbiji, onda je postupila podanički i na štetu hrvatskih nacionalnih i sigurnosnih interesa. Pa pitam predsjednika Vlade – zna li on uopće što su sve naši "strateški partneri" zapravo prodali Srbiji i ako zna, što čini po tom pitanju?
Predsjednik Milanović je, dakle, uvjeren da je Hrvatska kupovinom 12 rabljenih aviona kupila i pravo da Francuzima odredi kome smiju, a kome ne prodavati svoje avione. Kao osoba kojoj su izravno dostupni obavještajni podaci, trebao bi znati kako će biti konfigurirani srbijanski Rafalei i u kojoj mjeri se razlikuju od NATO standarda.
– Budući da je hrvatska Vlada ugovorila i kupnju 18 francuskih samohodnih haubica CAESAR MK2, postavlja se pitanje je li predsjednik Vlade Andrej Plenković tražio od Francuske, kao hrvatskog "strateškog partnera", da iste ili čak naprednije haubice ne prodaje državama iz susjedstva koje nisu članice NATO-a? – pita se i apelira predsjednik Republike. Kao osoba koja se svakog dana vozi u službenom Mercedesu, Audiju ili čemu već, uskoro bi trebalo očekivati i pitanje, otkud njima ideja da ista takva vozila prodaju njegovom kolegi Vučiću.
U jednoj je stvari predsjednik kod svog Facebook apela u pravu – kad već kupuje složene borbene sustave poput njemačkih Leoparda, zgodno bi bilo da Hrvatska inzistira na nekom obliku offset programa kroz koji bi strani dobavljač podržao lokalnu industriju i radna mjesta. U okolnostima kada sve poskupljuje, a ni predsjednika za to nije briga, bilo bi dobro da i građani nešto zarade.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....