BMW ulazi u 2026. godinu s jednom od najambicioznijih modelskih ofenziva u posljednjih desetak godina. Iako prošle godine nije oboren prodajni rekord s više od 2,16 milijuna isporučenih vozila, bavarski proizvođač sada želi dodatno ubrzati.
U fokusu je čak šest novih ili značajno osvježenih modela, a raspon ide od električnih limuzina do sportskih coupea i velikih SUV-ova. Ključnu ulogu u toj strategiji ima nova generacija električnih vozila temeljena na platformi Neue Klasse.
Prvi u nizu je novi BMW i3, potpuno električna limuzina koja je pandan Seriji 3 i koja je već predstavljena. S dosegom do 900 kilometara i punjenjem do 400 kW, BMW želi ukloniti dvije najveće prepreke električnih auta, autonomiju i vrijeme punjenja. Proizvodnja kreće krajem ljeta, a isporuke ubrzo nakon toga.
Paralelno stiže i osvježeni BMW Serije 7, koji donosi evolucijski redizajn, ali i potpuno novu generaciju iDrive sustava. Najveća novost je takozvani Panoramic Vision preko cijele širine vjetrobranskog stakla koji mijenja klasične instrumente i donosi potpuno novi način prikaza informacija.
Veliku pažnju privlači i nova generacija BMW-a X5, koja će prvi put dobiti potpuno električnu verziju. Uz nju ostaju i klasični pogoni, uključujući čak i stražnji pogon u nekim izvedbama, što je rijetkost u ovom segmentu. Kasnije stiže i verzija na vodik, čime BMW jasno pokazuje da ne želi ovisiti o samo jednoj tehnologiji.
Za ljubitelje brze vožnje dolazi i zanimljiva novost, novi BMW M2 xDrive. Legendarni kompaktni sportski model prvi put dobiva pogon na sve kotače, iako će klasična verzija sa stražnjim pogonom ostati u ponudi.
Obnovljen će biti i klasični BMW Serije 3 s motorima s unutarnjim izgaranjem, koji će dizajnerski pratiti električni i3, ali uz poznate motore, uključujući redni šesterocilindraš. Šesti model u ovoj ofenzivi je BMW iX4, prvi potpuno električni coupe-SUV BMW-a. Temeljen na iX3, donosi sportskiju siluetu uz nešto manju praktičnost, ali potencijalno i veći doseg.
Istodobno, BMW se oprašta od nekih modela. X4 je već ukinut, a uskoro iz ponude odlaze i Z4 i Serija 8, bez izravnih nasljednika. Time se dodatno oslobađa prostor za elektrifikaciju i nove modele.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....