Dok se pozornost automobilske industrije ovih dana seli na salon u Peking, Volkswagen koristi priliku za predstavljanje novih modela razvijenih posebno za kinesko tržište. Među njima se posebno ističe Volkswagen ID. UNYX 09, električna limuzina koja već na prvim slikama pokazuje velike ambicije.
Za razliku od dosadašnjih ID modela, koji su često naginjali crossover formi, ID. UNYX 09 donosi znatno niži, izduženiji i aerodinamičniji profil. Silueta podsjeća na klasične sportske limuzine, s naglašenom linijom krova i oštrijim detaljima, što je jasan odmak od pomalo "mekšeg" dizajnerskog jezika ranijih električnih Volkswagena.
Vizualni smjer dolazi iz dizajnerskog odjela kojim upravlja Andreas Mindt, čovjek koji u posljednje vrijeme pokušava vratiti dio prepoznatljivog karaktera marki iz Wolfsburga. Upravo se kroz ovakve projekte vidi pomak prema emotivnijem dizajnu, ali i konkretnijem pristupu s manje eksperimenta, a više jasnih proporcija i identiteta.
Model UNYX 09i dio je suradnje Volkswagena s kineskom tvrtkom XPeng, što dodatno objašnjava zašto je ovaj automobil razvijen primarno za kinesko tržište. Kina danas diktira tempo razvoja električnih vozila, ne samo zbog volumena prodaje, već i zbog brzine tehnoloških inovacija i sve jače domaće konkurencije.
Iako su tehnički detalji za sada još uvijek ograničeni, jasno je da UNYX 09 cilja na segment modernih električnih limuzina koje kombiniraju doseg, performanse i naprednu digitalnu arhitekturu. Volkswagen ovdje pokušava uhvatiti korak s domaćim proizvođačima koji su već podigli ljestvicu.
Zanimljivo je i pozicioniranje ovog modela. Dok u Europi električne limuzine još uvijek nisu dominantan izbor, u Kini upravo takvi modeli doživljavaju procvat. UNYX 09 je tako i test tržišne strategije može li Volkswagen kroz lokalne projekte ponovno ojačati svoju poziciju na najvažnijem svjetskom tržištu.
Za europske kupce ostaje pitanje hoće li ovakav model ikada stići i na naše ceste? Trenutačno nema službenih informacija o dolasku na druga tržišta, ali interes bi zasigurno postojao.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....