KAKAV PRIZOR

Potpuno drugačiji od W16 Chirona i Veyrona: Poslušajte zvuk Bugattija EB 110 na ‘dyno‘ testu

Bugatti je proizvodio EB 110 između 1991. i 1995. godine, pri čemu je iz tvornice izašlo samo 139 primjeraka...

Bugatti EB 110

 YouTube Screenshot

Rijetko imamo priliku vidjeti skupe i klasične superautomobile pričvršćene na 'dyno' test, ali ovaj videozapis nam to omogućuje.

image

Bugatti EB 110

YouTube Screenshot

YouTube kanal NM2255 nedavno je podijelio isječak koji prikazuje Bugattija EB 110 koji se, prije 'dyna', testira na cesti. Ostaje nejasno zašto je točno kultni EB 110 išao na 'dyno', ali sumnjamo na to da je izvedeno održavanje motora nakon čega se htjelo osigurati da sve radi ispravno.

image

Bugatti EB 110

YouTube Screenshot

Bugatti je proizvodio EB 110 između 1991. i 1995. godine, pri čemu je iz tvornice izašlo samo 139 primjeraka. To ga čini mnogo rjeđim automobilom od mlađih Veyrona i Chirona. Ispod poklopca motora nalazi se 3,5-litreni V12 s četiri turbo punjača, sposobnog za 553 KS pri 8000 o/min i 611 Nm okretnog momenta pri 3750 o/min. Neki od njih na sebi nose Super Sport značku, koji isporučuju 603 KS pri 8250 o/min i 650 Nm okretnog momenta.

image

Bugatti EB 110

YouTube Screenshot

S obzirom na to da EB 110 koristi V12, on proizvodi mnogo drugačije melodije od Veyrona i Chirona. Zvuk podsjeća na superautomobile iz Italije, iako ne zavija baš kao Ferrarijev i Lamborghinijev V12. Riječ je o mnogo dubljem tonu od Bugattijevih W16 modela. Poslušajte ga u videozapisu priloženom u nastavku.

Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
Linker
27. svibanj 2022 08:07