U nastavku donosimo:
- plan Jadrolinije za deset novih brodova i smjer zelene tranzicije flote
- koje se pogonske opcije razmatraju za trajekte te što donose električni putnički brodovi
- okvir financiranja uz Svjetsku banku i IFC te uvjete koji prethode realizaciji
- gdje se otvaraju prilike za domaća brodogradilišta i što kaže ministar Oleg Butković
- iskustva putnika i posada te zašto modernizacija nadilazi samu tehnologiju
Nacionalni brodar Jadrolinija trenutno je pred velikim investicijskim ciklusom obnove i modernizacije flote, čija je vrijednost između 200 i 260 milijuna eura. Gradit će deset novih brodova, o čemu je potpisano mandatorno pismo sa Svjetskom bankom i Međunarodnom financijskom korporacijom (IFC) vezano uz zelenu tranziciju flote, a to je dio strategije usmjerene na ispunjavanje ciljeva Europske unije u području smanjenja emisija i dekarbonizacije pomorskog prometa do 2030. godine.
U Jadrolinijinu flotu uvest će se, kažu u kompaniji, sedam trajekata s ekološki prihvatljivijim pogonskim rješenjima, kao i tri klasična električna putnička broda. Istodobno je u tijeku i natječaj za gradnju novog putničkog broda za Elafitsko otočje pod imenom Nove Postire, koji Jadrolinija financira iz vla...
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....