POBUNA U SUSJEDSTVU

Kamiondžije prijete velikom blokadom granice i lanaca opskrbe. Prijevoznik: ‘Hrvatska neće odustati, moj savjet im je da to ne čine‘

Sustav EES je počeo s radom 12. listopada prošle godine na svim graničnim prijelazima u Hrvatskoj
 Vlado Kos/Cropix
Sustav EES je počeo s radom 12. listopada prošle godine na svim graničnim prijelazima u Hrvatskoj

U nastavku donosimo:

  • koje granične pravce najavljuju blokirati prijevoznici iz Srbije, BiH i Crne Gore zbog primjene EES sustava
  • što EES znači za ulaske i izlaske državljana trećih zemalja te promjene u kontroli na vanjskoj granici EU
  • koje su neposredne posljedice za promet tereta i opskrbu koje ističu udruženja cestovnih prijevoznika
  • kakav je stav hrvatskih institucija i kako su granični prijelazi tehnički pripremljeni za rad s EES-om
  • što poručuje prijevoznik Stipe Vučemilović (cestovni prijevoz) te koje dvojbe otvara za regionalne operatere


Prijevoznici iz Srbije, Bosne i Hercegovine i Crne Gore najavili su da će od 26. siječnja blokirati sve granične teretne prijelaze prema zemljama Schengena zbog problema koje im, kako navode, stvara Entry-Exit sustav (EES).

Riječ je sustavu Europske unije za digitalnu registraciju podataka o ulasku i izlasku državljana trećih zemalja, kao i podataka o odbijenim ulascima na vanjskim granicama država članica. Taj sustav, definiran Uredbom (EU) 2017/2226, ručno štambiljanje putnih isprava zamjenjuje automatiziranim postupkom bilježenja podataka.

Sustav je počeo s radom 12. listopada prošle godine na svim graničnim prijelazima u Hrvatskoj i već su zbog njegove primjene zabilježena višesatna čekanja putnika na graničnim prijelazima s trećim zemljama.

Prijevoznici iz nama susjednih zemalja, a podršku su im, iako nisu bili na konferenciji za novinare, dali kolege iz Sjeverne Makedonije, traže reviziju sustava, prije svega iz sjedišta Europske komisije u Bruxellesu.

Predstavnici cestovnih prijevoznika iz Srbije, Bosne i Hercegovine i Crne Gore upozorili su u petak na ozbiljne posljedice po gospodarstvo i opskrbu zbog pojačanih kontrola na granicama s EU, najavljujući prosvjede u međunarodnom cestovnom prometu ako se ti problemi hitno ne počnu rješavati. Naveli su da su posljedice već vidljive u zemljama zapadnog Balkana, te da bi početkom travnja moglo doći do pucanja lanaca opskrbe.

Prijevoznici iz Srbije, BiH i Crne Gore: ‘Blokirat ćemo granične prijelaze prema svim zemljama Schengena!‘

Na najavu blokade 15 graničnih prijelaza pokušali smo dobiti i reakciju MUP-a, ali bezuspješno. No, sasvim je izvjesno da Hrvatska kao zemlja koja ima vanjsku granicu EU i koja je preuzela europske direktive neće odustati od primjene EES sustava, pogotovo s obzirom na to da su sada svi granični prijelazi opremljeni i uvezani u sustav. Činjenica je da je tijekom božićnih i novogodišnjih blagdana zabilježeno višesatno čekanje iz Srbije i Bosne i Hercegovine u Hrvatsku, ali čekalo se i na izlazak iz Hrvatske, što nije vezano uz navedeni sustav.

- Blokada graničnih prijelaza može samo štetiti prijevoznicima iz tih zemalja, a nikako Hrvatskoj i najveće posljedice snosit će upravo oni. Savjetovao bih im da to ni u kojem slučaju ne čine. Siguran sam da Hrvatska neće odustati od primjene EES-a. Hrvatskim prijevoznicima ta blokada neće štetiti, a nisam siguran da će se stav europskih insitucija prema tom sustavu mijenjati. Uostalom, neka pokušaju ići na prijelaze prema Mađarskoj, ali to ne čine zato jer su mađarske autoceste za prijevoznike puno skuplje - kaže nam prijevoznik Stipe Vučemilović, vlasnik tvrtke Vrlika-Trade.

Ostaje pak vidjeti što će se dogoditi u sljedećih desetak dana, te kako će na sve reagirati i prijevoznici iz drugih zemalja poput Turske i Bugarske, iz kojih velik broj kamiona prolazi kroz Srbiju prema EU.

Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
17. siječanj 2026 09:46