Na stotine istih prometnih prekršaja možete vidjeti ispod nadvožnjaka na križanju Zagrebačke avenije i Selske ceste koji je trenutačno pod rekonstrukcijom. Zbog radova uvedena je nova prometna regulacija kojom je ukinuto lijevo skretanje vozilima, ali novo pravilo nitko ne poštuje.
Ta posljednja novost na prometnici uvedena je u srijedu, 15. srpnja, ali kao i da nije. Iz Grada su detaljno objasnili kako vozači mogu proći raskrižjem sada kada lijevo skretanje nije dopušteno, a omogućili su i polukružno okretanje na tri točke u blizini nadvožnjaka. Prometna signalizacija na nekoliko mjesta jasno ukazuje kako se više ne može skretati lijevo, to jest kako morate voziti ili ravno ili desno – ali ništa.
U prijepodnevnim satima četvrtka posjetili smo nadvožnjak, kada je promet na zagrebačkim cestama nešto rjeđi, ali smo svejedno svjedočili nadrealnim scenama. Najgore je bilo spuštanje sa Zagrebačke avenije iz smjera istoka, gdje je na svakom semaforskom ciklusu desetak vozila skretalo desno. Mnogi su još krenuli i suprotnom prometnom trakom, pa su morali stati kada su vidjeli što su učinili i rikvercom krenuti natrag.
Smetali radnicima
Neka se netko ne uvrijedi, ali promet je izgledao onako kako zamišljamo ceste u Egiptu ili Bangladešu, gdje svi neprestano trube, ubacuju se, a prometna signalizacija služi samo za ukras. Često se događalo da su vozila kojima je upaljeno zeleno na semaforu morala čekati da se svi oni koji su nepropisno ušli u raskrižje sklone, a tek onda su mogli krenuti svojim putem. Koliko se samo gubi sekundi nepotrebnog čekanja, koliko je samo vozila izgubilo prolaz kroz semafor.
U jednom je trenutku stanje u prometu dozlogrdilo i radnicima na gradilištu. Netko je automobilom pomaknuo njihov čunj koji je stajao na prometnici, a radnik je glasno dobacio: "Halo, halo."
- Krivo ste ušli. Jeste li vidjeli znak? - pitao je vozača ili vozačicu sivog Renault Clija, a potom je vratio čunj na svoje mjesto.
Prišao nam je jedan radnik kada je shvatio da snimamo križanje ispod nadvožnjaka. Odmah smo ga upitali da nam svojim riječima opiše što se to događa na ovom raskrižju.
Ključna faza radova
- Ne vjerujem svojim očima. Jučer je bilo ovako. Danas ujutro isto - kratko nam je rekao dok je nezadovoljno vrtio glavom. I iz drugog, zapadnog smjera Zagrebačke avenije također je bilo onih koji su skretali lijevo. Toliko bi ih se u jednom ciklusu nakupilo da bi zablokirali vozila koja se kreću Selskom cestom u smjeru sjevera. Potpuno je nevjerojatno da nismo vidjeli sudar.
Trenutačno se na toj lokaciji izvodi zamjena ležajeva, zbog čega je bilo potrebno podizanje konstrukcije nadvožnjaka. Riječ je o jednom od ključnih zahvata u sklopu sveobuhvatne sanacije, naveli su iz Grada. Ova prometna regulacija bez lijevog skretanja trajat će mjesec dana, odnosno do 15. kolovoza.
Nastavljaju kako su radovi na nadvožnjaku započeli početkom svibnja, s planiranim trajanjem oko pet mjeseci. U sklopu projekta obnavlja se betonska konstrukcija nadvožnjaka, štite se betonske površine, mijenjaju prijelazne naprave te provode drugi zahvati kojima se povećavaju sigurnost, funkcionalnost i dugotrajnost konstrukcije. Ukupna vrijednost radova iznosi 2 milijuna eura bez PDV-a.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....