Elegantne, uvučene kvake na vratima koje se otvaraju dodirom, otključavanjem auta ili približavanjem njemu postale su jedan od prepoznatljivih detalja modernih automobila, prvenstveno električnih. No, nakon što su očitima postali vrlo ozbiljni problemi koje takva rješenja povlače za sobom, Kina je odlučila povući crtu. Od 2027. godine takva rješenja više neće biti dopuštena bez mehaničke alternative. Glavni motiv za tu odluku je bio niz teških nesreća u kojima vrata nisu mogla biti otvorena zbog nestanka napajanja.
Prema nacrtu novih pravila koje je objavilo kinesko Ministarstvo industrije i informacijske tehnologije, svi osobni automobili mase do 3,5 tone morat će imati unutarnje i vanjske ručke s mehaničkom funkcijom otvaranja. Drugim riječima, vrata se moraju moći otvoriti i nakon sudara, čak i kada je vozilo bez struje.
Povod za ovu odluku bila je serija tragičnih prometnih nesreća, među kojima se posebno ističu slučajevi s modelom Xiaomi SU7 Ultra. U listopadu su u Chengduu poginuli putnici jer prolaznici nisu uspjeli otvoriti vrata, a sličan scenarij ponovio se i u Tonglingu, s tri smrtna slučaja. Problem je bio u nefunkcionalnim električnim gumbima za otvaranje i skrivenim mehaničkim ručkama u unutrašnjosti koje u panici nitko nije mogao pronaći.
Električne, uvučene kvake na izvlačenje koriste brojni proizvođači, od Tesla do brojnih kineskih marki. Proizvođači ih vole zbog aerodinamike i modernog izgleda, no stvarna korist u učinkovitosti pokazala se minimalnom. Smanjenje otpora zraka obično iznosi tek 0,005 do 0,01 aerodinamičkog koeficijenta, što u praksi znači oko 0,6 kWh uštede na 100 kilometara, zanemarivo u odnosu na sigurnosni rizik.
Odluka Pekinga imat će posljedice daleko izvan Kine. Kako je zemlja u međuvremenu postala najveći svjetski izvoznik ali i kupac automobila, promjene u domaćim propisima vrlo će se vjerojatno preliti i na modele svih drugih proizvođača. Racionalizacija proizvodnje i troškova mogla sve proizvođače natjerati da globalno napuste električne kvake.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....